Rien ne sert de courir il faut savoir partir à point…

Je l’évoqué déjà dans l’article précédent.. « Prendre son temps », facile à dire.

• Un premier départ ajourné à cause d’un problème avec mon caméscope, qui est… tombé de trop haut !
Alors que je venais de finir de bidouiller une installation au niveau du guidon de la moto pour faire, fixer le socle de la base du retardement de… (Regardez la photo ça sera plus simple !)

Plusieurs jours passé à essayer de trouver à le réparer … avant de finalement en racheter un nouveau
Les emmerdements avec la vidéo et moi ça a toujours fait quatre !
Donc finit avec le HD, de toute façon je me débrouille mieux en photo

• Et un deuxième départ reporté par une faute de timing dans la journée, qui c’est en fait avérée comme une sorte de bénédiction…
Nous avons en fait découvert avec mon amis pendant cette dernière soirée, une fuite du réservoir d’essence de la moto – pour la petite histoire…

De ces aléas, nous essayerons donc d’en tirer les meilleurs partis !
Des envies de prendre le large qui n’arrivent pas à s’élancer et des contreparties entre conforts et sécurités.
Quand ça veut pas, ça veut pas !

Une chance inespérée en contrepartie qui m’a permis au passage de pouvoir admirer quelques heures de vidéos réalisées il y a plus de 20 ans au Cambodge ! Du temps où les Nations Unies étaient encore présentes – wow…

Ce sera donc après deux petites semaines coulées à Ben Tre (qui font du bien !) que l’heure du départ du début du voyage v finalement prendre place un certain Mardi 23 Octobre 2012 !
Premières étapes en directions des régions au Sud du pays, avant retour à Ben Tre, une prochaine remontée à d’Hô Chi Minh pour renouveler le Visa et prendre connaissaance de « l’administratif requis » pour me permettre de sortir la moto du pays
(pour le moment, ça serait le plan)

- Départ dans les prochaines heures -

Raaaaah !!

À suivre.

(Du 10 au 22 Octobre 2012)